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1、中缅汽油管道运输的缺点:穿越伊洛瓦底江、怒江和澜沧江等多处河流和翻越大山、高原、山地,地表崎岖等,多地质灾害.
2、中缅汽油管道运输的优点:中缅石油管道运输路径较近,大大节约运输费用;避开马六甲海峡,利于石油进口渠道的安全性;拓展了我国进口石油的区域,为我国进口石油奠定基础.
是中石油的。
中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后,中国的第四大能源战略通道。作为跨国能源大动脉的中缅油气管道重要战略配套项目,云南石化万吨/年炼油项目是中石油“十三五”期间唯一投产的千万吨炼厂,是中石油第二大炼厂,对于推进“一带一路”建设、保障国家能源安全、促进云南省经济社会发展意义重大,也彻底结束了云南省“缺油少气”的发展困局。
起点:缅甸西部港口城市实兑。中缅油气管道总体上是气、油双线并行,从皎漂起,经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦,从缅中边境地区进入中国的瑞丽,再延伸至昆明。管道全长约公里,预计管线总投资约为亿美元。中缅天然气管道缅甸境内段长公里,中缅原油管道缅甸境内段长公里。两条管道均起于缅甸西海岸皎漂市,皎漂正在建设配套原油码头设施。 油气管道初步设计输油能力为每年向中国输送万吨原油、亿立方米的天然气。天然气主要来自缅甸近海油气田,原油主要来自中东和非洲。根据规划,年中方将在缅甸建成万吨原油码头,年月日,中缅原油管道项目工作船码头已在缅甸若开邦马德岛开工建设,今年还要在缅甸开建万立方米的油库。据香港《文汇报》消息,年,中缅油气管道或可通过管道正式向中国输送石油。
澜沧江跨越大桥是中缅油气管道工程的控制性工程,是我国首座三管并行安装的跨越桥梁。
为此,工程设计上使用“以桥定线”的选址方法;进行目前世界上最大比例尺的全桥风洞试验,首次在大跨度悬索管道跨越中采用刚性桥面,取消抗风索系;跨越主体结构采用工厂模块化作业,并把PPWS施工法首次运用在跨越主缆施工中。
石油工程主要研究地下油气从油气藏中开采到地面的过程中涉及的知识和技术,包含油藏、钻井、采油和石油地面工程等,进行油气田钻井、开采石油及油气开发工程的设计、施工、管理等。
例如:大庆油田的开采,中缅油气管道的设计,油田储量的预测,油层厚度、分布状况等储集层参数的评价。
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建设中缅石油管道不仅仅是一条破解“马六甲困局”的能源大动脉,更是维护国家安全和地区稳定繁荣、南进印度洋大棋局中的一枚至关重要的高招妙棋:中缅石油管道9月全面开工,是近期我国能源格局的一个重大突破.打通这一整体油气战略的西南大通道,将使我国在海上、东北、西北三大油气管道之外,又开辟了一条新的大通路,形成了一张覆盖中国全境的油气输送网络,对于破解威胁我国能源安全的“马六甲困局”,其意义无论如何估量都不为过.
中缅天然气管道的气源主要来自缅甸A1和A3油气区块。 中缅天然气管道起点位于缅甸西部港口城市皎漂市,从云南瑞丽口岸进入我国,最终抵达广西贵港。管径mm,设计输气能力亿方/年,.7月建成投产,供气期限年。
中国石油进口主要来自中东、非洲、亚太地区和俄罗斯及中亚地区。
年中国原油进口量中,来自中东地区占.9%,来自非洲占.3%,来自亚太地区占.2%,来自俄罗斯及中亚地区占7.3%。
由此形成南、北、西三个方向的石油进口运输通道。其中,中东原油油轮经印度洋,过马六甲海峡,到达中国沿海各港口;非洲原油油轮从大西洋,绕好望角,进入印度洋,过马六甲海峡,到达中国沿海港口;印尼、马来西亚、文莱原油油轮经太平洋,到达中国沿海各港口,这三条航线构成南部石油进口通道。
俄罗斯原油供应中国,构成北部石油进口通道。当前中国从中亚地区进口原油用铁路运输,未来在供应量增大的情况下,将修建中亚至中国的输油管道,构成西部石油进口通道。
缅甸的项目“中缅油气管道”获得了金牌。该项目建设了一条连接中国云南省和缅甸若开邦的油气管道,总长约公里。这条管道是中国与缅甸之间首个跨境油气管道,旨在加强两国的能源合作和贸易往来。
该项目的建设不仅为缅甸带来了经济发展机会,也为中缅两国的能源安全与合作提供了重要基础。因其在能源领域的重要意义和对两国关系的促进作用,该项目荣获了金牌。
不是天坑专业。
石油工程主要研究地下油气从油气藏中开采到地面的过程中涉及的知识和技术,包含油藏、钻井、采油和石油地面工程等,进行油气田钻井、开采石油及油气开发工程的设计、施工、管理等。
例如:大庆油田的开采,中缅油气管道的设计,油田储量的预测,油层厚度、分布状况等储集层参数的评价。
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中缅油气管道在夏季施工原因:
缅甸为热带季风气候,降水集中,多暴雨,洪涝灾害频发;地形起伏大,雨季容易发生滑坡、泥石流等地质灾害;旱季没有台风和热带风暴的袭击,降水少,江面利于施工;旱季沙地变得干燥而结实,重型设备和运管车可以顺利进入施工现场。
起点:缅甸西部港口城市实兑。中缅油气管道总体上是气、油双线并行,从皎漂起,经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦,从缅中边境地区进入中国的瑞丽,再延伸至昆明。管道全长约公里,预计管线总投资约为亿美元。中缅天然气管道缅甸境内段长公里,中缅原油管道缅甸境内段长公里。两条管道均起于缅甸西海岸皎漂市,皎漂正在建设配套原油码头设施。 油气管道初步设计输油能力为每年向中国输送万吨原油、亿立方米的天然气。天然气主要来自缅甸近海油气田,原油主要来自中东和非洲。根据规划,年中方将在缅甸建成万吨原油码头,年月日,中缅原油管道项目工作船码头已在缅甸若开邦马德岛开工建设,今年还要在缅甸开建万立方米的油库。据香港《文汇报》消息,年,中缅油气管道或可通过管道正式向中国输送石油。
有气源的,中缅天然气管道的气源主要来自缅甸A1和A3油气区块。中缅天然气管道起点位于缅甸西部港口城市皎漂市,从云南瑞丽口岸进入我国,最终抵达广西贵港。管径mm,设计输气能力亿方/年,.7月建成投产,供气期限年。
1. 中绚油气管道是明管。
2. 这是因为明管是指管道在地面或地下明显可见,通常是通过铺设在地面上或埋在浅层地下的方式进行布置。
而暗管是指管道隐藏在建筑物内部或地下深层,不容易被察觉。
3. 中绚油气管道作为能源输送的重要通道,为了方便维护和检修,一般会采用明管的方式进行布置。
这样可以更容易发现管道的问题,并及时进行维修和保养。
此外,明管还可以提高安全性,减少意外事故的发生。
瑞丽输油气站是位于云南省瑞丽市的一座重要的输油气基地,主要负责油气的储存、加工和运输。该站采用先进的技术和设备,能够实现高效、安全、环保的输油气作业,为中国能源建设和经济发展做出了重要贡献。同时,该站还积极推动油气资源的开发和利用,为保障国家能源安全和促进地方经济发展发挥了重要作用。
二类。中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的微型小岛马德岛,天然气是存在于地下岩石储集层中以烃为主体的混合气体的统称,比重约0.,比空气轻,具有无色、无味、无毒之特性。天然气主要成分烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水汽和少量一氧化碳及微量的稀有气体,如氦和氩等。天然气在送到最终用户之前,为助于泄漏检测,还要用硫醇、四氢噻吩等来给天然气添加气味。
皎漂港对中国来说十分重要,中缅油气管道的石油线起点就位于皎漂地区的马德岛,天然气线起点在马德岛附近,而根据皎漂地区的规划,马德岛和兰里岛东侧的部分地区将会建设一个吨级别的,石油码头和天然气管道上岸基地,如果这个项目一旦实现,每天从这里输送到中国的石油将达到万桶,缅甸西海西田的天然气也将通过并行管线来到中国,预计年输气量达到亿立方米。
