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空调的电机坏了,如果空调使用了不算太长时间,还算比较新的,有必要修,维修或者更换和电机花不了多少钱。空调机维修费用最高的是压缩机,其它的维修还不算太高。一台压缩机的更换,可能跟买一台新的空调便宜不了多少,可是一个电机就不贵,一两百的价格就可以维修好。
要看压缩机的大小和品牌,也就是空调的匹数和类型。
以1匹家用普通定速分体壁挂式空调为例,这种空调更换一台压缩机所发生的费用包括了压缩机成本、人工成本、冷媒等耗材费用,大概需要元左右。
空调匹数越大,更换压缩机的价格越高,变频空调更换压缩机比普通定速空调更换压缩机价格要高很多。
遇到压缩机坏了的情况,一般都建议可以考虑买新空调了。压缩机维修比较贵,而且还不能保证以后不出问题。
一、空调压缩机损坏,空调将无法运行,所以不能制热。 二、空调制热的原理:
1、空调制热时,气体氟利昂被压缩机加压,成为高温高压气体,进入室内机的换热器(此时为冷凝器),冷凝液化放热,便成为液体,同时会将室内空气加热,从而达到提高室内温度的最终目的。
2而液体氟利昂经节流装置减压,进入室外机的换热器(此时为蒸发器),蒸发气化吸热,成为气体,同时吸取室外空气的热量(室外空气变得更冷),成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。
正是基于以上一个过程,实现了空调制热。
3、压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体,高温气体通过换热器把水温提高,同时高温气体会冷凝变成液体。
液体在进入蒸发器进行蒸发,蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体,根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同,常用的有风冷和地源。
4、液体经过蒸发器后变成低压低温气体,低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。
就这样循环下去,空调侧循环水就变成-度左右的热水了。
热水经过管道送到需要采暖的房间,房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。
不会,两者是独立的系统。 空调不制冷,当打开空调A\\C开关时,发动机转速不会提高,如果你不是很需要空调冷气,那就把压缩机的皮带拆了,动力能增强半个档以上,对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了,导致不可压缩的液体进入压缩机,造成活塞损坏。不过不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!汽车空调压缩机出现故障的部位主要有: 1、进、排气阀门损坏 2、压缩机电磁离合器线圈烧了 一般来说,进、排气阀坏了只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一,把好的当成坏的也有,所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。
有,但是这种几率不大
换新压缩机,空调效果还是差的原因如下:
1、制冷剂少造成制冷不足;
2、空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足;
3、冷凝器散热能力下降导致空调制冷能力下降;
4、压缩机和皮带老化;
5、制冷管道堵塞;
6、长期不更换空调系统的滤网;
7、散热风扇发生故障。
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要看压缩机的大小和品牌,也就是空调的匹数和类型。
以1匹家用普通定速分体壁挂式空调为例,这种空调更换一台压缩机所发生的费用包括了压缩机成本、人工成本、冷媒等耗材费用,大概需要元左右。
空调匹数越大,更换压缩机的价格越高,变频空调更换压缩机比普通定速空调更换压缩机价格要高很多。
遇到压缩机坏了的情况,一般都建议可以考虑买新空调了。压缩机维修比较贵,而且还不能保证以后不出问题。
拨打售后服务热线,价格就要看你的空调是几匹的,小型挂机一般是块左右,建议你最好是让厂家来帮你更换,毕竟更专业点,但是比外面的网点也稍微贵点,但是厂家帮你处理了以后还保修3个月的!再问你一句你确定你的空调压缩机过期了吗?压缩机的保修期可是很长的,至少是4-6年的哦!
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。迈腾空调压缩机价格在元
还要看空调是普通定速还是变频。普通定速的5匹空调更换压缩机,估计费用要在元左右;如果是直流变频的5匹空调更换压缩机,则费用要在元甚至更高。空调上使用的压缩机没有那么娇气,一般是不容易损坏的,建议再次确认压缩机是否真的彻底损坏。
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汽车空调压缩机坏了,最明显的就是出现冷气系统不工作、无制冷的状况。汽车空调压缩机出现故障的部位主要有:
1、进、排气阀门损坏;
2、压缩机电磁离合器线圈烧坏。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机,
压缩机坏了的故障表现有很多,主要包括以下几点:1. 压缩机无法启动:如果压缩机按下启动按钮后无反应,有可能是电源故障、启动电容器故障或者线路接地等问题导致的。
2. 压缩机噪音增大:如果压缩机的噪音变得异常响亮,甚至发出异响,有可能是压缩机内部发生了损坏、零部件松动等引起的。
3. 压缩机运行不稳定:如果压缩机的运转不太顺畅,可能是因为电机故障、传动机构损坏等造成的。
4. 压缩机排气量下降:如果使用压缩机的过程中,感觉到出气量下降明显,有可能是进气阀门损坏、密封件老化等原因造成的。
综上所述,压缩机坏了会有多种故障表现,需要根据具体情况进行故障排查和处理。
汽车空调压缩机坏了,会导致空调不工作或制冷效果差。比较明显的症状是压缩机转不动,转动时有异响,压力异常,高压低、低压高,低压高、高压也会高或高低压都无变化。
压缩机坏了会出现什么状况
汽车空调压缩机出现故障的部位主要有:1、进、排气阀门损坏;2、压缩机电磁离合器线圈烧毁。如果进、排气阀坏了,只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。
判断汽车压缩机的好坏方法,当系统内有一定量的制冷剂时,拆开压缩机低压管,将高压侧装好压力表的管后端设法堵死,再将发动机提高到约转,此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右,并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化,说明压缩机的性能良好,否则可视为压缩机欠佳。
空调压缩机有故障,除了低压高,高压也会高,比如低压阀片损坏等,就会产生高压过高,还有高低压都无变化等现象。对于变排量压缩机的检测,最好通过专用检测台进行。如无检测台,也可通过压力表测试
电容器损坏常见的原因:
1、大房间用小功率的空调。因为小空调很难达到温控要求,而没有到达你设定的室内温度空调就得继续工作运转,空调机器在高温下持续工作,电容器长久在高温下是很容易受到损坏。如果是大房间小空调,有个办法,就是把空调制冷温度调高来,不要勉强要达到很冷的效果。
2、在机箱高温的情况下频繁地启动空调,也使电容器容易受到损害。空调外机还是需要有较好的散热通风条件为好,不使机箱直接曝嗮于夏天的阳光之下。
3、外机隔段时间要主动加制冷剂,制冷剂过少,空调需要更多时间更大的功率达到制冷设定,能源浪费了不说,机子也伤了,故障也很快要来了,这样还使外机更容易发热。因此,外机制冷剂过少时电容器也很容易坏的。
扩展资料:
空调电容损坏的原因:
说得大一点无非就是电压的问题。压缩机启动电容的额定电压是V,超过此电压,电容则无法承受,如长期在高电压下负荷运载,电容就必坏无疑。
造成电压过高的一是家庭用电发生短路的情况,使得正在运行的空调电压猛增,甚至高达V,一瞬间的强大电压直接将电容摧毁;另外,如果空调缺少制冷剂长期使用,也是会导致电容损坏无法开机。
所以,家里出现断电的情况必须要先将所有的电器开关全部打下来,以防电器损坏。
参考资料:
答:1.低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音。
2高压和低压不正常(高压压力很高,低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显)高压管温度不正常,等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因
有使用价值
如果car 空开关的压缩机损坏,则无法冷却car 空开关。如果压缩机坏了,就必须换一个全新的。
汽车空的制冷原理很简单。制冷时需要按ac键,这样压缩机离合器就会合上,发动机带动压缩机运转。
当压缩机运行时,它可以不断地压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱。
