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1.早期管道阶段(世纪中叶至世纪初):最早的管道主要是为了运输石油而建造的,例如美国宾夕法尼亚州的长输管道。这些管道通常采用木材或铸铁制成,长度不长,直径较小,主要用于石油从油田到地面处理厂的短距离输送。
2.扩张阶段(世纪年代至年代):世纪年代至年代,石油需求增长,世界各地的管道开始扩张。美国的管道网得到了进一步发展,俄罗斯和欧洲也开始建造大规模的管道系统。这个时期的管道材料开始采用钢管,直径也相应增加。
3.跨国阶段(年代至今):世纪年代,国际油价飙升,油气需求不断增加,世界各国开始建造跨国管道,例如苏联的西伯利亚管道和中亚管道、加拿大的阿尔伯塔管道、中国的西气东输管道等。这个时期的管道直径更大,材料也更加先进,包括钢管、高密度聚乙烯管等。
4.智能化阶段(世纪至今):随着技术的不断发展,现代管道开始采用智能化控制技术,例如自动检测和泄漏检测技术、无人机巡检等。此外,一些新技术也得到了应用,例如流态输送技术和液化天然气(LNG)管道技术。
总的来说,世界油气管道的发展经历了从早期的简单输送到跨国输送的变化,同时也出现了更加智能化和环保的技术。随着能源需求的不断增长,油气管道的发展仍将面临新的挑战和机遇。
起点:广西壮族自治区建立市
终点:巴基斯坦波斯湾港口
中巴油气管道是一条从中国西南部的广西壮族自治区建立市出发,经过巴基斯坦卡拉奇市,最终抵达巴基斯坦北部的波斯湾港口的输油管道。管道全长约公里,其中约公里位于中国境内,剩余部分位于巴基斯坦境内。
扩展:
中巴油气管道,最大障碍之一是管道爬升高度的问题,根据规划中巴石油管道将沿着中巴昆仑公路铺设,经过红其拉甫山口进入中国,红其拉甫山口的海拔高度是米,也就意味着石油管道将要爬升米以上。
石油从低处往高处输送需要更多增压站点,而且穿越高寒地带的石油管道一年之中将近有6到8个月需要加热,有人做过测算中巴石油管道将比中哈石油管道增加3倍多的增压站,加热站数量将增加2倍以上。
中巴油气管道建成后,大大缩短了中国西部与波斯湾的运输距离。即使算上西海岸到东海岸公里的管线距离,这条运输线也已经完全避开了。穿过新加坡管辖的马六甲海峡后,就不用再交大笔的过路费了。事实上,长期以来,我们在新加坡对我国的过路费问题上多次做出妥协。但是,妥协之后,价格依然偏高。所以,妥协是没有出路的。只有开辟新的道路,才能为我们创造新的机遇。
进口原油的管道直径最大8.米。
阿独管道是为引进哈萨克斯坦原油建设的中国境内管道工程,是我国目前建成投产的最大口径的跨国原油管道。同时,该工程也是哈中原油管道工程在中国境内的延伸部分。该管道始于新疆阿拉山口,终于克拉玛依独山子,全长公里,管径毫米。工程于年3月日开工,月日建成并具备投产条件; 年7月日,哈国原油进入首站储罐;7月日,阿拉山口首站启泵外输,自动化投产一次成功
年,我国建成大庆至秦皇岛的第一条长距离输油管道。
年月日,我国第一条“地下大动脉”——大庆至秦皇岛输油管道建成输油,管道全长公里。
年代,大庆油田产量大幅度增长,铁路运输早已不能满足大量原油外运的任务,为解决这一矛盾,年8月3日,周恩来总理主持决定修建一条全公里的大庆至秦皇岛地下输油管道,这就是著名的八三工程。
由于八三工程管道建设战线长,地质情况变化多样,中央调集了解放军舟桥部队、工程兵、工人、民兵等几十万人,在艰苦的条件下,开始了对江河、山林、芦苇荡等地区的地下大穿越。
建设中缅石油管道不仅仅是一条破解“马六甲困局”的能源大动脉,更是维护国家安全和地区稳定繁荣、南进印度洋大棋局中的一枚至关重要的高招妙棋:中缅石油管道9月全面开工,是近期我国能源格局的一个重大突破.打通这一整体油气战略的西南大通道,将使我国在海上、东北、西北三大油气管道之外,又开辟了一条新的大通路,形成了一张覆盖中国全境的油气输送网络,对于破解威胁我国能源安全的“马六甲困局”,其意义无论如何估量都不为过.
中国石油进口主要来自中东、非洲、亚太地区和俄罗斯及中亚地区。
年中国原油进口量中,来自中东地区占.9%,来自非洲占.3%,来自亚太地区占.2%,来自俄罗斯及中亚地区占7.3%。
由此形成南、北、西三个方向的石油进口运输通道。其中,中东原油油轮经印度洋,过马六甲海峡,到达中国沿海各港口;非洲原油油轮从大西洋,绕好望角,进入印度洋,过马六甲海峡,到达中国沿海港口;印尼、马来西亚、文莱原油油轮经太平洋,到达中国沿海各港口,这三条航线构成南部石油进口通道。
俄罗斯原油供应中国,构成北部石油进口通道。当前中国从中亚地区进口原油用铁路运输,未来在供应量增大的情况下,将修建中亚至中国的输油管道,构成西部石油进口通道。
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目前全球油气长输管道总里程约.9万公里,其中天然气长输管道里程数约.万公里,占比.8%,原油、成品油长输管道占比分别为.%、.%。
按地区排名,北美依然是长输管道里程最多的国家。截至去年底,北美地区长输管道总里程约万公里,第二、三、四名分别是欧洲、俄罗斯及中亚国家、亚太国家。单纯从天然气管道来看,世界排名前五的分别是美国、俄罗斯、加拿大、中国、阿根廷。
第一章 一般规定
第一条 油气管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应具有与所承揽油气管道勘察设计、供应和 工程施工相适应的合法资质。
第二条 管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应实行安全、环境与健康(HSE)管理,具有良 好的 HSE 业绩。
第三条 在油气管道工程勘察设计、供应、施工过程中,应严格执行国家和集团公司有关安全
经营范围海底管道运输。
管道运输;普通货物道路运输;石油、天然气管道技术的研发;管道储运工程的技术咨询、技术服务;压缩机组(发动机、压缩机)维修、检修及技术服务;油气储运、产品检测的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;计算机软件技术开发和维护;数据处理服务;信息系统集成及物联网技术服务;销售电子产品、计算机软、硬件及辅助设备;房屋及场地租赁;管道工程建筑;招投标代理服务;专业保洁、清洗、消毒服务。以下由分支机构经营:金属制品、机械和设备修理;原油仓储。
正在稳步建设中。预计工期个月。项目开发团队从年3月开始跟踪该项目,不断帮助业主完善项目方案,获得业主信任和认可。
年1月初,项目团队克服疫情肆虐、航班熔断等困难,在春节前夕奔赴蒙古国现场,与业主开始长达三个半月的谈判。最终,项目团队提供的开发方案从众多投标方中脱颖而出,成功实现原油管道项目签约。
年4月,北方国际成功与蒙古国工业矿业部蒙古ETT公司、蒙古炼油厂公司签署合作协议,推动原油管道项目取得实质性进展,进一步巩固北方国际在蒙古国市场一体化运作优势。
中国石油天然气股份有限公司西南管道分公司(简称:中国石油西南管道公司)是中国石油天然气股份有限公司批准设立的直属地区分公司,与中国石油集团西南管道有限公司、中国石油天然气股份有限公司西南管道销售分公司“一个机构,三块牌子”,总部机关位于四川省成都市。公司的成立形成了中国石油以管道分公司、西气东输管道分公司、西部管道分公司、西南管道分公司和北京天然气管道公司5个综合性运营公司为主,西南油气田公司为补充的“5+1”国内管道运营管理体系。公司主要负责中国石油在四川、重庆、云南、贵州、广西等省(市、自治区)油气管道的运营管理、建设协调以及原油、天然气销售业务,担负着保障国家四大油气战略通道之一的西南大通道的安全运行,保障国家西部能源安全,保障西南地区油气供应,确保国家西部大开发战略顺利实施的重大责任和使命。
一.里海油区
里海含油气盆地是世界第三大油气资源富集区,被誉为“第二个中东”。据美国能源部估计,里海石油地质 储量约亿桶,占世界总储量的%。
(一).哈萨克斯坦原油出口管道
1.中哈原油管道
【来源】:西起里海的阿塔苏。
【横跨】:途经哈萨克斯坦阿克纠宾,肯基亚克。
【终点】:终点为中哈边界博州阿拉山口市。
【长度】:全长 公里。
【能力】:设计年供油能力万吨。
【建成】:年投产。
2.阿特劳-萨马尔原油管道
【来源】:哈萨克斯坦阿特劳。
【横跨】:哈萨克斯坦。
【终点】:在俄罗斯萨马尔汇入俄罗斯管道,可通过管道运往欧洲,也可以运送到乌克兰敖德萨和俄罗斯新罗西斯克再通过油船运往欧洲。
【长度】:总长公里。
【能力】:年输油能力万吨。
【建成】:苏联时期。
3.里海财团管道(CPC,阿特劳-新罗西斯克)
【来源】:哈萨克斯坦阿特劳田吉兹等油田。
【横跨】:里海和高加索。
【终点】:新罗西斯克。
【长度】:多公里。
【能力】:年输油能力万吨。
【建成】:年投产。
(二).阿塞拜疆原油出口管道
1.巴库-新罗西斯克输油管线(巴库-格罗兹尼-新罗西斯克)
【来源】:阿塞拜疆巴库。
【横跨】:高加索(阿塞拜疆和俄罗斯)。
【终点】:俄罗斯新罗西斯克。
【长度】:长度为公里。
【能力】:目前年运输量百万吨,已经不是阿塞拜疆外送石油主要通道。
【建成】:年月日投入运营。
2.巴库-苏普萨原油管道(巴库-第比利斯-苏普萨)
【来源】:阿塞拜疆巴库。
【横跨】:外高加索(阿塞拜疆,格鲁吉亚)
【终点】:到黑海港口苏普萨,再经过油船运往敖德萨进而运往欧洲。
【长度】:管道总长公里。
【能力】:年运输万吨。
【建成】:年4月日投入运营。
3.巴杰原油管道(BTC,巴库-第比利斯-杰伊汉)
【来源】:阿塞拜疆巴库。
【横跨】:阿塞拜疆,格鲁吉亚,土耳其。
【终点】:土耳其杰伊汉港口,进而通过地中海运送到欧洲。
【长度】:长度是公里。
【能力】:每年将万吨石油运往世界市场(是阿塞拜疆主要输油管道,同时哈萨克斯坦将通过其里海港口阿克套, 用油轮把部分田吉兹油田的原油运到巴库并注入巴杰管道)
【建成】:年投入运营。这条线路得到欧美大力支持,因为使得里海石油绕开了俄罗斯境内进行出口。
二.波斯湾油区
中东地区占世界石油储量的%,而更重要的是约%可以开采的石油储藏位于中东,其中.5%位于沙特阿拉伯(.5%)、阿联酋、伊拉克、卡塔尔和科威特,波斯湾石油年产量占全世界总产量的三分。
(一).沙特
目前沙特只有一条大型管道,东西石油管道;另外一条从达曼,经约旦,到黎巴嫩西顿港的输油管道已经废止。
1.东西石油管道East-West Pipeline,或Petroline)
【来源】:起自靠近东海岸的阿卜凯克。
【横跨】:沙特阿拉伯东西。
【终点】:终于西海岸港口城市延布
【长度】:全长km。
【能力】:Petroline由两条并行管线组成,管输能力约万桶/日。其中一条英寸管道管输能力万桶/日;另一条英寸管道由天然气管道改造而成。
【建成】:已建成。
(二).伊拉克
伊拉姆目前外输管道只有基尔库克到土耳其的管道在使用,其他管道都已经废止了;从伊拉克经沙特到廷布港的管道已经废止,被沙特改为了天然气管道。
1.基尔库克-杰伊汉石油管道
【来源】:伊拉克北部基尔库克省。
【横跨】:伊拉克和土耳其。
【终点】:土耳其杰伊汉港。该管道将伊拉克北部生产的石油运送到杰伊汉港。与库尔德主管道相连,由两条平行管道构成。
【长度】:公里。
【能力】:设计运输能力日万桶。
【建成】:已建成,伊拉克北部的一条出口石油管道,库尔德政府控制。
(三).阿联酋
1.阿布扎比输油管道
【来源】:起始于阿联酋阿布扎比的哈卜善油田。
【横跨】:阿联酋。
【终点】:富查伊拉港,绕过霍尔木兹海峡运输石油。
【长度】:管线总长公里,其中陆上管线长约公里,另有.6公里海底管线。
【能力】:管线设计额定输量为每日万桶原油,在短期内可将输出量提高到每天万桶。
【建成】:年投产。
(四).伊朗,卡塔尔,科威特
卡塔尔和科威特基本都是海运,伊朗目前没有大型出口原油管道,正打算建设伊朗巴基斯坦原油管道和伊朗伊拉克叙利亚原油管道,但是都遭到美国反对。
三.俄罗斯油区
目前,俄罗斯探明和在开采的油气田有多个。根据年自然资源部首脑会议资料显示,俄罗斯的天然气储量为全球总储量的%,石油储量为世界总储量的%。俄罗斯石油和天然气资源分布在西伯利亚、远东地区以及与其相连的大陆架上。据分析预测,远东大陆架集中了俄罗斯%的油气预测资源,如继续进行普查和勘探,在此将可能发现大型油气田。
1.友谊原油管道(经互会输油管道)
【来源】:起于俄罗斯萨马拉市。
【横跨】:白俄罗斯。
【终点】:经布良斯克(Bryansk)进入白俄罗斯,到达莫济里(Mozyr)附近后分为南、北两条支线。北线经过白俄罗斯、波兰和德国;南线途经乌克兰、斯洛伐克、捷克、匈牙利和克罗地亚;此外,该输油管道从俄罗斯布良斯克州的乌涅恰市还分出一条经过白俄罗斯通往立陶宛和拉脱维亚的支线。
【长度】:北线长公里,从俄罗斯通道德国;南线长公里,输往捷克和匈牙利。
【能力】:年输油量万桶/日(约为1亿吨/年),东欧能源大动脉,由该条输油管道输送到部分国家原油甚至占该国石油消费量的三分至一半以上,其中匈牙利和斯洛文尼亚两国的石油消费则全部靠该条管线输送。
【建成】:苏联时期建成。
2.波罗的海原油管道
【来源】:东起雅罗斯拉夫尔。
【横跨】:俄罗斯。
【终点】:西到波罗的海边的列宁格勒州普里摩尔斯克港,将俄罗斯季曼-伯朝拉地区、西西伯利亚、乌拉尔和伏尔加河沿岸等地区生产的石油运至列宁格勒州的普里摩尔斯克港,然后再用油轮运至欧洲主要的石油贸易和加工中心。
【长度】:长千米。
【能力】:石油年输送规模将达到万吨的设计量。
【建成】:年竣工。
3.萨马拉-新罗西斯克(敖德萨)原油管道
【来源】:萨马拉。
【横跨】:俄罗斯。
【终点】:新罗西斯克港。该管道主要是将萨马拉方向来的石油通过国内管网输至俄罗斯在
黑海的主要港口新罗西斯克和乌克兰黑海港口敖德萨,然后装船经黑海和土耳其海峡外运。?
【建成】:已建成。
4.布尔加斯-亚力山德鲁波利斯石油管道
【来源】:保加利亚港口布尔加斯.
【横跨】:保加利亚和希腊。
【终点】:希腊港口亚力山德鲁波利斯。该项目将使里海石油绕过波斯普鲁斯海峡,直接运到希腊的地中海港口,从而进入欧洲市场。
【长度】:长近公里。
【能力】:管道建成初期的年输油量为万吨,最终将达到每年万吨。
【建成】:年建设,年建成。
5.东西伯利亚-太平洋原油管道(泰纳线)
也叫远东-太平洋原油管道,也叫泰纳线,通往中国线路叫中俄原油管道,中俄原油管道2线。
【来源】:东起伊尔库茨克州的泰舍特。
【横跨】:从贝加尔湖北侧北面经过,然后沿着贝加尔-阿穆尔大铁路,从斯科沃罗季诺开始沿着中俄边境地区。
【终点】:最后到达太平洋港口纳霍德卡。
【长度】:长公里。
【能力】:万吨石油,其中万吨运往纳霍德卡,然后通过太平洋运至日本等地,另外的万吨准备运往中国。
【建成】泰纳线一期的中俄原油管道年投产,中俄原油管道2线年投产;泰纳线2期到纳霍德卡待定。
【支线1】:中俄原油管道,起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站,从漠河进入中国,经中国黑龙江省和内蒙古自治区个市、县、区,止于大庆末站,管道全长.公里,俄罗斯境内公里,中国境内.公里,设计年输量万吨。
【支线2】:中俄原油管道2线,起始于黑龙江省漠河县兴安镇附近的漠河首站,途径黑龙江、内蒙古两省,止于中国黑龙江省大庆市林源输油站,管道全长.km,与漠大线并行.6km,设计年输量万吨。
四.缅甸油区
1.中缅原油管道
【来源】:起点缅甸若开邦皎漂马德岛港,将中东石油绕过马六甲,从缅甸运往中国。
【横跨】:经过缅甸的若开邦、马圭省、曼德勒省及掸邦,跋涉公里后,从云南瑞丽进入中国,再经云南省、贵州省,止于重庆市。
【终点】:重庆。
【长度】:干线管道全长公里,其中缅甸境内长公里,中国境内长公里。
【能力】:设计年输量为万吨。
【建成】:年开工,年建成。
国家石油天然气管网集团有限公司(简称:国家管网公司),是一家独立经营的油气储运服务企业,于年月6日成立。
公司主要负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设,以及原油、成品油、天然气的管道输送,并统一负责全国油气干线管网运行调度。
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1.早期管道阶段(世纪中叶至世纪初):最早的管道主要是为了运输石油而建造的,例如美国宾夕法尼亚州的长输管道。这些管道通常采用木材或铸铁制成,长度不长,直径较小,主要用于石油从油田到地面处理厂的短距离输送。
2.扩张阶段(世纪年代至年代):世纪年代至年代,石油需求增长,世界各地的管道开始扩张。美国的管道网得到了进一步发展,俄罗斯和欧洲也开始建造大规模的管道系统。这个时期的管道材料开始采用钢管,直径也相应增加。
3.跨国阶段(年代至今):世纪年代,国际油价飙升,油气需求不断增加,世界各国开始建造跨国管道,例如苏联的西伯利亚管道和中亚管道、加拿大的阿尔伯塔管道、中国的西气东输管道等。这个时期的管道直径更大,材料也更加先进,包括钢管、高密度聚乙烯管等。
4.智能化阶段(世纪至今):随着技术的不断发展,现代管道开始采用智能化控制技术,例如自动检测和泄漏检测技术、无人机巡检等。此外,一些新技术也得到了应用,例如流态输送技术和液化天然气(LNG)管道技术。
总的来说,世界油气管道的发展经历了从早期的简单输送到跨国输送的变化,同时也出现了更加智能化和环保的技术。随着能源需求的不断增长,油气管道的发展仍将面临新的挑战和机遇。
你好,我国的油气管道主要有如下几条:
首先,中亚管道,它起点为中国新疆,止点为我国河北省沧州市,全长公里;
其次,西气东输管道,它起点为新疆阿拉尔市,止点为上海市,全长公里;
再次,中国管道,它起点为新疆哈密,止点为上海,全长公里;
另外,北京至河北东营管道,它起点为北京,止点为山东东营市,全长公里;
最后,中缅油气管道,它起点为云南省,止点为缅甸腊戍港,全长公里。
以上是我国主要的油气管道,希望能对你有所帮助。
年,我国建成大庆至秦皇岛的第一条长距离输油管道。
年月日,我国第一条“地下大动脉”——大庆至秦皇岛输油管道建成输油,管道全长公里。
年代,大庆油田产量大幅度增长,铁路运输早已不能满足大量原油外运的任务,为解决这一矛盾,年8月3日,周恩来总理主持决定修建一条全公里的大庆至秦皇岛地下输油管道,这就是著名的八三工程。
由于八三工程管道建设战线长,地质情况变化多样,中央调集了解放军舟桥部队、工程兵、工人、民兵等几十万人,在艰苦的条件下,开始了对江河、山林、芦苇荡等地区的地下大穿越。
据了解,兰成渝输油管道是中国第一条长距离、大口径、高压力、大落差的成品油密闭输送管道,从兰州到重庆,全长一千二百五十公里,兰州输油站是起始站,担负着兰炼、西固油库和西部管道的柴油、汽油的油品外输任务。
扩建的兰成渝输油管道是中国目前最大的成品油油库,它将从根本上缓解西北地区油田资源富集和西南地区油品匮乏的矛盾。
中缅油气管道在夏季施工原因:
缅甸为热带季风气候,降水集中,多暴雨,洪涝灾害频发;地形起伏大,雨季容易发生滑坡、泥石流等地质灾害;旱季没有台风和热带风暴的袭击,降水少,江面利于施工;旱季沙地变得干燥而结实,重型设备和运管车可以顺利进入施工现场。
年1月1日中俄原油管道正式投产,中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国边境,途经黑龙江和内蒙古,止于黑龙江大庆末站,管道全长近公里,设计年输油量万吨,最大年输量万吨。
中俄原油管道俄罗斯境内管道长约.5公里,穿越两国界河黑龙江的管道长1.1公里,穿越出土点至漠河首站管道长7.4公里,中国漠河至大庆末站原油管道长公里。
