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燃气管道与I、Ⅱ级高速公路路边不应小于m,Ⅲ级公 路路边不应小于5m;距国家铁路干线中心线不应小于m,距国家铁路支线(中心线)不应小于m。
高压燃气管道距建筑物的基础的距离分别为不小于4米(介质压力0.4至0.8Mpa)和不小于6米(介质压力0.8至1.6Mpa);距街树的距离不小于1.2米;距铁路钢轨不小于5米;距有轨电车钢轨不小于2米;距其它道路的距离无规定。
1、进行天然气管道焊接的时候,必须由两位以上焊接工来操作,而且他们都必须取得相关焊接的资格证。
2、焊接的时候,在管道螺旋之处必须要采用直焊的方法,对于三通护板以及管道之间的间距也有严格的要求,不能够大于2毫米,超过了这个尺寸,就会带来一定的安全隐患。
3、对管道接口进行焊接的时候,如果有一些焊缝,而这时候至少要有两名焊工同时施工,中间会产生两电弧,距离也有严格的限制,必须要达到毫米左右。
4、焊接的时候会有纵向直焊,还有环向角焊的区别,那么也会有一定的顺序。工人们在焊接的时候,一定要按照相关的顺序去执行,要能够保证管道内气体的安全。
5、焊接结束之后,必须由专业的技术人员进行检查,必须要符合国家的标准才能够使用。
关于这个问题,燃气管道的焊接需要遵循以下规范要求:
1. 焊接人员必须经过专业培训,持有相关证书,并且具有相关经验。
2. 焊接设备必须符合安全要求,电源必须有可靠的接地保护。
3. 焊接材料必须符合相关标准,并且必须经过质量检验。
4. 焊接前必须进行管道表面处理,确保清洁、干燥、无油污、锈蚀和氧化物。
5. 焊接前必须进行管道的验收,确保管道符合设计要求。
6. 焊接必须按照相关标准和规范进行,包括焊接工艺、焊接参数、焊接序列和检验方法等。
7. 焊接过程中必须进行监测和记录,包括温度、焊接电流、电压、时间、焊缝形貌等。
8. 焊接完成后,必须进行焊缝的无损检测,确保焊缝质量符合要求。
9. 焊接完成后,必须进行管道的试压和泄漏测试,确保管道没有泄漏和安全隐患。
总之,燃气管道的焊接需要严格遵守相关标准和规范,以确保焊缝质量和管道安全。
天然气管道焊接的要求
进行天然气管道焊接的时候,必须由两位以上焊接工来操作,而且他们都必须取得相关焊接的资格证。
焊接的时候,在管道螺旋之处必须要采用直焊的方法,对于三通护板以及管道之间的间距也有严格的要求,不能够大于2毫米,超过了这个尺寸,就会带来一定的
有规范要求。
因为燃气管道的焊接涉及到人们的生命财产安全,必须按照严格的规范来操作。
根据国家标准《城镇燃气工程建设和运行安全规范》与《城镇燃气管道工程施工及验收规范》的要求,燃气管道的焊接必须保证焊接质量,焊接缝无裂缝、气孔、夹渣等缺陷,焊接工艺符合标准,使用专用设备与工具,并应在专业技术人员的监督下进行。
同时,在一些特殊环境下,例如水下、高压、高温等情况下,还需要根据不同情况进行相应的规范要求。
第一章 一般规定
第一条 油气管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应具有与所承揽油气管道勘察设计、供应和 工程施工相适应的合法资质。
第二条 管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应实行安全、环境与健康(HSE)管理,具有良 好的 HSE 业绩。
第三条 在油气管道工程勘察设计、供应、施工过程中,应严格执行国家和集团公司有关安全
GB-《石油天然气站内工艺管道工程施工规范》中6.2中规定了对接焊缝间距不小于公称直径且mm的要求,如果三通直接焊接连接,相当于直接要看三通的端面离三通上对焊处的焊缝距离,应该是不满足mm要求的。
如果是挤压成型的三通,又要看成是弯头起点与焊缝间的间距了,也满足不了6.2里面的规定。另外6.2还规定了组对时的错边量、平直度等要求,如果2个三通直接连接,如果没对齐,会极大影响整个工艺管道系统的平直度,对口器也不好使用,因此直接连接施工难度大。GB《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》和SY -《石油天然气建设工程施工质量验收规范 站内工艺管道工程》等也有类似规定,只是对焊缝间的间距、焊缝与弯头起点的间距等要求不同,SY要求最高。
燃气引入管必须符合下列规定:
(1)引入管公称直径不应小于mm,埋地部分的PE管不小于mm;
(2)引入管坡度应大于1%,坡向室外低压管网,严禁倒坡;
(3)引入管埋地部分应采用壁厚≥3.mm的无缝钢管或PE管。超过层以上建筑 的燃气引入管应采用加厚钢管。
3.2燃气立管
燃气立管是指引入管出地面后沿墙向上敷设的燃气管道。
3.2.1燃气的立管一般沿建筑物外墙敷设,立管距地面1.5m处宜安装总阀门,阀门前后设置放散吹扫口,阀门及放散吹扫口宜设置在阀门箱内。
3.2.2燃气立管的安装一般采用无缝钢管或单面镀锌钢管焊接连接。
3.2.3燃气立管宜安装在靠近厨房、卫生间的外墙,尽量避开卧室的窗户及变配电室等场所。
3.3 室内燃气管道
3.3.1室内燃气管道不得穿越下列场所:
(1)燃气管道严禁引入卧室、浴室或卫生间中;当水平管穿过卧室、浴室、卫生间或地下室时,必须采用焊接连接的方式,并必须设置在套管中;
(2)易燃易爆品仓库、配电室、变电室、电缆沟、烟道和通风道等地方
(3)潮湿或有腐蚀性介质的房间,当一定要穿越时,必须采取防腐措施;
(4)机要室、间距狭小通道及人不宜进入的场所;
(5)使用其它燃料的厨房。
3.3.2室内燃气管道一般采用镀锌钢管并采用丝扣连接。
3.3.3室内燃气管道应明设,当建筑或工艺有特殊要求时,可暗设,但必须便于安装和检修。暗设燃气管道应符合下列要求:
(1)暗设的燃气立管,可设在墙上的管槽或管道井中;暗设的燃气水平管,可设在非燃材料构成的吊平顶内或管沟中;
(2)暗设的燃气管道的管槽应设活动门和通风孔;暗设的燃气管道的管沟应设活动盖板,并填充干沙;
(3)暗设的燃气管道可与空气、惰性气体、上水、热力管道等一起敷设在管道井、管沟或设备层中。此时,燃气管道应采用焊接连接。
燃气管道不得敷设在可能渗入腐蚀性介质的管沟中;
(4)敷设燃气管道的管沟与其它管沟交叉时,管沟之间应密封,燃气管道应敷设在钢套管中;
(5)敷设燃气管道的设备层和管道井应通风良好。每层的管道井应设与楼板耐火极限相同的防火隔断层,并应有进出方便的检修门;
(6)燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆或涂银粉漆并刷上黄色的标识环。
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一、企业内部的输油管道
企业内部输油管道主要是指油田内部连接油井与计量站、联合站的集输管道,炼油厂及油库内部的管道等,其长度一般较短,不是独立的经营系统。
二、长距离输油管道
长距离输送原油或成品油的管道。
输送距离可达数百、数千公里,单管年输油量在数百万吨到数千万吨之间,个别有达1亿吨的,管径多在mm以上,如今最大的为mm。其起点与终点分别与油田、炼油厂等其他石油企业相连。由输油站(包括首站、末站、中间泵站及加热站等)和管道线路两大部分组成。后者包括干线管道部分,及经过河流、峡谷、海底等自然障碍时的穿跨越工程,为防止管道腐蚀而设的阴极保护系统,为巡线、维修而建的沿线简易公路和线路截断阀室。输油企业大多还有一套联系全线的独立的通信系统,包括通信线路和中继站。
三、原油输油管道
原油管道主要是指输送原油产品的管道,它和成品油管道是有区别的。如今在我国运行的主要原油输油管道是中俄原油输油管道和中亚原油输油管道。
四、成品油输油管道
成品油输油管道是长距离输送成品油的管道,如今在我国有多条成品油输油管道已经在运营中或在建中,主要有:兰成渝成品油输油管道、兰郑长成品油输送管道、云南成品油管道以及港枣成品油输送管道等。
五、碳素钢管
固定的输油管线多用碳素钢管,碳素钢管按其制造方法可分为无缝钢管和焊接钢管,无缝钢管又分为热轧和冷拔两种,通常的碳素钢管都是采用沸腾钢制造,温度适用范围为0~℃,低温时容易脆化,采用优质碳素钢制造的钢管,温度适用范围则为-~℃,采用Mn钢,温度适用范围低温为-℃,高温则可达℃。
六、耐油胶管
耐油胶管是主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位的输油管。耐油胶管有耐油夹布胶管,耐油螺旋胶管和输油钢丝编织胶管几种,都是由丁腈橡胶制成。并分压力、吸入和排吸三种不同情况用途,正压输送应选用耐压胶管,负压输送则选用吸入胶管,有可能出现正负压力时则需选用排吸胶管。
动力管道的两个分类,分别是:热力管道、气体管道。
1、热力管道:蒸汽、热水、凝结水、废气;燃气管道:冷煤气、水煤气、城市煤气、天然气、液化石油气;
2、气体管道:压缩空气、氧气、氮气、乙炔气、氢气、二氧化碳气、真空系统、高纯气体等
热力管道主要附件:
1、热力网管道的温度变形应充分利用管道的转角管段进行自然补偿。直埋敷设热水管道自然补偿转角管段应布置成°～°角,当角度很小时应按直线管段考虑,小角度的具体数值应按《城镇供热直埋热水管道技术规程》(CJJ/T )的规定执行。
2、选用管道补偿器时,应根据敷设条件采用维修工作量小、工作可靠和价格较低的补偿器。
3、采用弯管补偿器或波纹管补偿器时,设计应考虑安装时的冷紧,冷紧系数可取0.5。
4、采用套筒补偿器时,应计算各种安装温度下的补偿器安装长度,并保证管道在可能出现的最高、最低温度下,补偿器留有不小于mm的补偿余量。
5、采用波纹管轴向补偿器时,管道上应安装防止波纹管失稳的导向支座。采用其他形式补偿器,补偿管段过长时,亦应设导向支座。
6、采用球形补偿器、铰链型波纹管补偿器,且补偿管段较长时宜采取减小管道摩擦力的措施。
分为:
GA类(长输管道)
GB类(公用管道)
GC类(工业管道)
GD类(动力管道)
GA类(长输管道):
长输(油气)管道是指产地、储存库、使用单位之间的用于输送商品介质的管道,划分为GA1级和GA2级。
GB类(公用管道):
公用管道是指城市或乡镇范围内的用于公用事业或民用的燃气管道和热力管道,划分为GB1级和GB2级。
GC类(工业管道):
工业管道是指企业、事业单位所属的用于输送工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道,划分为GC1级、GC2级、GC3级。
GD类(动力管道):
火力发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,划分为GD1级、GD2级。
【参考资料】TSGR-《压力容器压力管道设计许可规则》
根据输气压力分类
(1)低压燃气管道:P<0.MPa。
(2)中压8燃气管道:0.1 MPa≤P≤0.2MPa。
(3)中压A燃气管道:0.2MPa<P≤0.4MPa。
(4)次高压B燃气管道:0.4MPa<P≤0.8MPa。
(5)次高压A燃气管道:0.8 MPa<P≤1.6MPa。
(6)高压8燃气管道:1.6 MPa<P≤2.5 MPa。
(7)高压A燃气管道:MPa<P≤4.0MPa。
你好,管道的区分通常基于管道的尺寸和材料。以下是通常使用的术语:
1. GA管道:外径小于或等于mm的钢管。
2. GB管道:外径大于mm但小于或等于mm的钢管。
3. GC管道:外径大于mm的钢管。
此外,管道也可以根据材料进行分类,例如不锈钢管、无缝钢管和焊接钢管等。
市政管道工程包括:给水管道、排水管道、燃气管道、热力管道。
1、给水管道:主要为城市输送供应生活用水、生产用水、消防用水和市政绿化及喷洒用水,包括输水管道和配水管网两部分。
2、排水管道:主要是及时收集城市生活污水、工业废水和雨水,并将生活污水和工业废水输送到污水处理厂进行处理后排放,雨水就近排放。以保证城市的环境卫生和生命财产的安全。
3、燃气管道:主要是将燃气分配站中的燃气输送分配到各用户,供用户使用。
4、热力管道:供给用户取暖使用,有热水管道和蒸汽管道。
长输管道和工艺管道的区别大致有几下几个方面:
1、分类不同。长输管道是长途输送管道的简称,这是相对于短途输送管道而言的分类。工艺管道是相对于公用管道而言的分类。
2、体量和安装位置不同。长输管道体量较大,通常安装在野外。工艺管道体量较小,通常安装在厂区内。
3、目的不同。长途管道的主要目的是输送,把介质从甲地输送至乙地。工艺管道主要是达到或完成某种工艺目的。比如将介质从反应器输送到精馏塔,从精馏塔输送到贮罐。
4、所输送介质不同。长途管道输送的一般是公用介质,比如石油,或天然气,这些介质有很多行业都会使用。工艺管道输送的是比输有针对性的工艺介质。比如特定化工装置的原料、半成品和产品等等。
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燃气干管指从室内总阀门(或水表)至给水立管之间的管段。燃气管道之所以要根据输气压力来分级,是因为燃气管道的气密性与其他管道相比,有特别严格的要求,漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。
燃气管道中的压力越高,管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性也越大!
燃气引入管就是指从外部为房子引入燃气的输送管道。家庭装修中,在进行燃气管道项目时,所采用的燃气引入管道会根据不同的燃气类型有各种严格的标准。众 易 居提醒装修时燃气引入管需要注意以下几点,1、管道最高压力用户室内燃气管道的最高压力可以分两种。公共建筑和居民用户中的中压进户约为0.2MPa。而低压进户一般为0.MPa。
2、燃气引入管进入密闭室时,密闭室必须进行改造,并设置换气口,其通风换气次数每小时不得少于3次。
燃气引入管的最小公径称直径,应符合下列要求:当输送人工煤气和矿井气等燃气时,不应小于mm;当输送天然气和液化石油气等燃气时,不应小于mm。
3、湿气引入管输送湿气的引入管,埋设深度应在土壤冰冻线以下,并应不低于0.mm坡向凝水缸或燃气分配管道的坡度。
4、干气引入管输送干气的管道可不设置坡度。输送湿气的管道,其设坡度不应小于0.3%。必要时,燃气管道铺设排污管。
输送湿气的燃气管道铺设在气温低于零度零度的房间或输送液化石油气管道处的环境温度低于其露点温度时,均应采取保温措施。
根据承受压力的大小划分。
级别划分标准:
1、低压管道 0.1≤P≤1.6MPa
2、中压管道 1.6<P≤MPa
3、高压管道<P≤MPa
4、超高压管道 P>MPa
从广义上理解,压力管道是指所有承受内压或外压的管道,无论其管内介质如何。压力管道是管道中的一部分,管道是用以输送、分配、混合、分离、排放、计量、控制和制止流体流动的,由管子、管件、法兰、螺栓连接、垫片、阀门、其他组成件或受压部件和支承件组成的装配总成。
马桶大管道是指连接马桶和下水道的主要排水管道,通常由PVC或铸铁制成。其功能是将人体废物和水从马桶排出,经过下水道进入污水处理系统。
马桶大管道具有一定的直径和倾斜度,以确保废物和水能够顺利流动而不造成堵塞。它的设计考虑了排水量、流速和防止气味逸出等因素,以确保卫生和环境的安全。马桶大管道通常需要经常清理和维护,以保持畅通。
动力管道是指发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,
这是《压力管道安装许可规则》中动力管道的定义。
动力管道有多种:比如蒸汽管道 空压气管道 氮气管道 环戊烷管道 自来水主管道 也就是没有这些管道,设备或者机器或者生活就没有了动力源,无法正常运转的管道就成为动力管道
管道的正压指的是管道内部的压力高于外部环境压力,而负压则相反,指的是管道内部的压力低于外部环境压力。
正压区别于负压的主要特点是管道内部压力的高低不同。正压区域通常是使用气体或液体在管道中施加压力,以推动或输送物质。正压区域通常用于输送气体、液体、原料或产品等。常见的正压管道应用包括供水管道、输油管道、气体输送管道等。
相反,负压区域通常是通过外力从管道中抽取气体或液体,使管道内部压力降低。负压通常用于抽水、排气或抽取废气等应用。常见的负压管道应用包括排水管道、抽水排污管道、排气管道等。
正压和负压在管道使用中具有不同的应用和特点,需要根据具体的需求进行选择和设计。
根据我的了解,&#;GXFG&#; 并不是一个广泛使用的标准缩写或代表特定的管线工程类。它可能是一个特定公司、组织或项目内部使用的缩写或代号,具体含义可能需要根据上下文和相关背景来解释。
如果你能提供更多关于 &#;GXFG&#; 的背景信息,比如它所属的行业、上下文或相关领域的其他信息,我可以尝试提供更准确的解释。或者,你也可以咨询相关的专业人士或组织,以获取更具体的解释。
希望这个回答对你有所帮助。如果你有其他问题,请继续提问。
